Cremen 3.000 tones d'alfals en una nau d'Alcarràs

Els Bombers de la Generalitat treballen des d'ahir a la matinada en un incendi que ha cremat unes 3.000 tones d'alfals en una nau d'una empresa deshidratadora d'Alcarràs (al Segrià).
El foc s'hauria iniciat al voltant de la mitjanit (el primer avís rebut pels Bombers és a les 00.29 hores) de la matinada del dia 10 a l'11 i hauria afectat completament una nau d'uns 40 metres de llarg per 35 d'ample, segons informacions dels Bombers, que han explicat que s'ha pogut evitar que el foc s'estengués cap als edificis del voltant, si bé, un magatzem adjacent ha patit alguns danys materials.
Tot i això, més de 36 hores després hi continuen treballant 8 dotacions dels Bombers, doncs en tractar-se d'una estructura metàl·lica s'ha produït un efecte forn que ha dificultat les tasques d'extinció. A més,en tractar-se d'alfals, un material altament combustible, no es podrà extingir completament el foc fins que s'hagin consumit les 3.000 tones de farratge de l'interior de la nau.
És per aquest motiu que les tasques dels Bombers es centren ara en remullar la part exterior per mantenir confinat l'incendi dins de la nau i impedir que les estructures adjacents resultin afectades, segons han informat aquest matí els Bombers.

Los Bombers de la Generalitat trabajan desde ayer por la madrugada en un incendio que ha quemado unas 3.000 toneladas de alfalfa en una nave de una empresa deshidratadora de Alcarràs (en el Segrià).
El fuego se habría iniciado alrededor de la medianoche (el primer aviso recibido por los Bombers se registró a las 00.29 horas) de la madrugada del día 10 al 11 y habría afectado completamente una nave de unos 40 metros de largo por 35 de ancho, según informaciones de los Bombers, que han explicado que se ha podido evitar que el fuego se extendiera hacia los edificios del alrededor, si bien, un almacén adyacente ha sufrido algunos daños materiales.
Aún así, 36 horas después continúan trabajando en la nave 8 dotaciones de los Bombers, pues al tratarse de una estructura metálica se ha producido un efecto horno que ha dificultado las tareas de extinción. Además, al tratarse de alfalfa, un material altamente combustible, no se podrá extinguir completamente el fuego hasta que se hayan consumido las 3.000 toneladas de alfalfa del interior de la nave.
Es por este motivo, que las tareas de los Bombers se centran ahora en remojar la parte exterior para mantener confinado el incendio dentro de la nave y impedir que las estructuras adyacentes resulten afectadas, según han informado esta mañana los Bombers.